thời kì đồ đá

Còn tại fanpage "Cùng shark Thái Vân Linh đầu tư tài chính 5.0" thì quảng cáo bài viết: "Đảm bảo 1005 nạp vốn và rút về ngay trong ngày. Bảo hiểm 100% nếu có sai sót. Công ty có trụ sở rõ ràng. Nếu có vấn đề gì thì gặp trực tiếp. Thu lợi nhuận từ 300.000 – 600.000 đồng mỗi ngày. Nếu để bạn thua mất tiền, công ty sẽ đền bù gấp 10 lần"… Các fanpage này cũng sử dụng hình ảnh của những shark nổi tiếng. Thậm chí đăng tải nhiều video mà các shark chia sẻ về kinh doanh, khởi nghiệp… Chính vì thế, nhiều người ngỡ thông tin bài viết chào mời hợp tác kinh doanh của các fanpage này là thật. 

Trong năm 2023, có tổng cộng 547 vụ quấy rối và tấn công tình dục đã bị buộc tội tại tòa, tăng so với con số 467 trường hợp trong năm 2022.

Hiện, hệ sinh thái Tâm Anh, VNVC, ECO có 3 bệnh viện đa khoa ở Hà Nội và TP.HCM, 165 trung tâm tiêm chủng vắc xin trên toàn quốc; công ty dược với gần 20.000 nhà thuốc đối tác phân phối các sản phẩm chăm sóc sức khỏe Ecogreen nhập khẩu từ Mỹ, bao phủ tất cả các địa phương đến tất cả tuyến huyện, thị xã trên cả nước. Mục tiêu Hệ sinh thái sẽ có thêm nhiều bệnh viện và trung tâm tiêm chủng VNVC trong năm 2024, 2025.

Bến xe không có tuyến nhất định, khách muốn đi đâu thì thương lượng với xà ích, giá cả cũng theo thỏa thuận. Từ bến xe Vĩnh Trung, 5 giờ sáng xe ngựa đã tụ hội, một số chủ xe tháo rời ngựa cho đi ăn cỏ trong lúc chờ đợi khách. Khoảng 7 – 8 giờ xe ngựa bung ra các tuyến như núi dài, núi Cô Tô, núi Cấm chở đầy hàng hóa như măng, su, rau cải, lúa, cây cột, cho đến rơm rạ chạy lốc cốc bên những chiếc xe máy đời mới.

Là một trong những ngân hàng uy tín hàng đầu, LPBank sở hữu mạng lưới rộng lớn với hơn 1.200 điểm giao dịch trải dài khắp 63 tỉnh, thành phố. Cùng với cổ đông lớn sở hữu gần 10% vốn điều lệ của LPBank là Tổng công ty Bưu điện Việt Nam (Vietnam Post), ban lãnh đạo Ngân hàng Lộc Phát Việt Nam tin tưởng rằng Hoàng Đức sẽ cùng Ngân hàng xây dựng mối quan hệ gắn bó với khách hàng, lan tỏa hình ảnh và giá trị của LPBank đến gần hơn với hàng triệu người dân Việt Nam.

Thị trường hàng không nội địa của VN hiện đã đạt mức cạnh tranh khá cao trong khu vực châu Á, cũng như so với một số ngành nghề khác. Trước và trong Covid-19, khai thác hàng không thường lệ ở VN có 5 hãng (Vietnam Airlines, Vietjet, Bamboo Airways, Pacific Airlines, Vietravel) nên không hãng bay nào chi phối hay quyết định được mặt bằng giá vé trên thị trường. Đặt trường hợp nếu như có hãng định vị giá vé của mình ở mức cao, sát với giá trần không phải giai đoạn cao điểm thì chắc chắn hãng hàng không đó sẽ mất khách ngay lập tức.